Apple-Uutiset

Kuo: Apple Car vielä alkuvaiheessa, tuskin tulee markkinoille aikaisintaan 2025-2027

Sunnuntai 27. joulukuuta 2020 klo 8.23 ​​PST, kirjoittanut Joe Rossignol

Aiemmin tällä viikolla, Reuters raportoi, että Apple tähtää vuoteen 2024 pitkään huhutun sähköautonsa tuotantoon 'seuraavan tason' akkuteknologialla, mutta Applen analyytikko Ming-Chi Kuo uskoo, että julkaisu on epätodennäköistä aikaisintaan vuosina 2025-2027.





kuinka poistaa kalenteritilaus iPhonessa

Applen auton pyörän kuvake on violetti
Tänään Eternalin hankkimassa tutkimusmuistiossa Kuo sanoi, että Apple Carin teknisiä tietoja ei ole vielä viimeistelty, ja lisäsi, ettei hän olisi yllättynyt, jos ajoneuvon julkaisuaikataulu siirrettäisiin vielä pidemmälle vuoteen 2028 tai myöhemmin:

Ennustimme aiemmassa raportissa, että Apple tuo markkinoille Apple Carin vuosina 2023–2025 […] Uusin kyselymme kuitenkin osoittaa, että Apple Carin nykyinen kehitysaikataulu ei ole selvä, ja jos kehitys käynnistyy tänä vuonna ja kaikki menee hyvin, otetaan käyttöön aikaisintaan vuosina 2025–2027. Sähköautojen/itseajomarkkinoiden muutosten ja Applen korkealaatuisten standardien vuoksi emme yllättyisi, jos Apple Carin julkaisuaikataulu siirrettäisiin vuoteen 2028 tai myöhemmin.



Kuo sanoi, että markkinat ovat 'liian nousussa' Apple Carin julkaisuaikataulun suhteen, ja hän on neuvonut sijoittajia välttämään Apple Cariin liittyvien osakkeiden ostamista tällä hetkellä.

Vaikka hän ei usko, että Apple Carilla ei ole mahdollisuuksia menestyä, Kuo sanoi, että on epävarmuutta siitä, kuinka kilpailukykyinen Apple olisi sähköautojen / itseohjautuvien ajoneuvojen markkinoilla, koska yritys on jäljessä syvän oppimisen / tekoälyn suhteen:

Markkinoilla on korkeat odotukset Apple Carille. Muistutamme kuitenkin sijoittajia, että vaikka Applella on useita kilpailuetuja, se ei aina menesty uusissa
liiketoimintaa. Esimerkiksi Apple ei päässyt älykaiuttimien markkinoille. HomePodin ja HomePod minin kysyntä jäi odotettua pienemmäksi, ja uusien älykaiutinmallien kehitys oli väliaikaisesti keskeytetty. Kilpailu sähköautojen ja itseohjautuvien autojen markkinoilla on kovempaa kuin älykaiuttimien, joten mielestämme on vaarallista tehdä johtopäätös, että Apple Car menestyy.

Jos Apple Car haluaa menestyä tulevaisuudessa, keskeinen menestystekijä on big data/AI, ei laitteisto. Yksi suurimmista Apple Cariin liittyvistä huolenaiheistamme on se, että kun Apple Car julkaistaan, nykyiset itseajavat automerkit ovat keränneet vähintään viiden vuoden big dataa ja edistävät syvää oppimista/älyä. Kuinka myöhään tullut Apple voittaa tämän jäljessä olevan kuilun?

Reuters väitti, että Applen itseajavassa ajoneuvossa on ainutlaatuinen 'yksisoluinen' akkurakenne, joka 'vapauttaa tilaa akun sisällä poistamalla pussit ja moduulit, jotka pitävät akkumateriaaleja', mikä saattaa johtaa pidemmälle kantamaan latausta kohden.

Teslan toimitusjohtaja Elon Musk reagoi äskettäin Apple Car -huhuihin Twitterissä ja väitti, että 'monocell' akku on 'sähkökemiallisesti mahdoton'. Musk väitti myös, että Model 3 -tuotannon synkimpien päivien aikana hän otti yhteyttä Applen toimitusjohtajaan Tim Cookiin keskustellakseen mahdollisuudesta, että Apple ostaa Teslan murto-osalla sen nykyisestä arvosta, mutta Cook ilmeisesti kieltäytyi tapaamisesta .

Kaiken kaikkiaan kuulostaa siltä, ​​​​että Apple Car on kaukainen todellisuus.

Aiheeseen liittyvä tiivistelmä: Applen auto Tunnisteet: Ming-Chi Kuo , TF International Securities Related Foorumi: Apple, Inc ja Tech Industry