Applen uusimmissa MacBook Pro -malleissa on joukko uusia ominaisuuksia, mukaan lukien M1 Pro ja M1 Max sirut, mini-LED-näytöt ProMotionilla, HDMI-portti, SDXC-korttipaikka, nopea lataus MagSafe 3 ja enemmän. Kuten ensimmäiset purkaukset alkaa jakaa verkossa, iFixit on paljastanut a aiemmin tuntematon parannus uusien koneiden kanssa.
Sen 14 tuuman MacBook Pron purku iFixit selitti, että koneessa on nyt vetokielekkeet akkukennoille, mikä korjaussivuston mukaan mahdollistaa helpomman tee-se-itse-akun vaihdon.
2018 ja uudemmat MacBook air malleissa on myös akun vetokielekkeet , mutta MacBook Prossa on ollut akkuja, joita on tunnetusti vaikea vaihtaa vuodesta 2012 lähtien. Tämä johtuu siitä, että ne on liimattu 'yläkoteloon', jossa on suuri osa näppäimistöstä ja ohjauslevystä. Kun Apple Storen tai Applen valtuuttaman palveluntarjoajan on vaihdettava akku näissä aiemmissa MacBook Pro -malleissa, heidän on vaihdettava myös koko kansikotelo, vaikka asiakas maksaa vain 129–199 dollarin akun huoltomaksun takuun ulkopuolella.
Uuden MacBook Pron sisällä neljässä ulommassa akkukennossa on helposti havaittavissa olevat iPhonen kaltaiset vetokielekkeet, ja kun ohjauslevy on irrotettu, rungossa on leikkauksia, joista pääsee käsiksi vetokielekkeisiin, jotka pitävät kaksi keskimmäistä akkukennoa paikoillaan. iFixitiin.
Kaikissa neljässä ulommassa akkukennossa on hienovaraiset, mutta havaittavissa olevat vetokielekkeet, eli venytysliima – ne ohuet valkoiset nauhat, jotka tunnemme ja rakastamme iPhonesta ja MacBook Airista. Jos tekniikkasi on oikea, vedät vain näitä esineitä venyttääksesi liimaa, ja teoriassa kaikki siihen kiinnitetty putoaa heti pois.
Jotkin liimatyypit ovat vain 10 kertaa hauskempaa kuin toiset. Kuten stretch-release, tyhmin, ystävällisin liima, jonka tiedämme.
Vielä parempi, näyttää siltä, että tämä akku ei ole loukussa logiikkalevyn alle. Tämä voisi mahdollistaa yksinkertaisen akun vaihdon poistamatta ensin kaikkia aivoja – menettelystä, josta olemme haaveilleet jo jonkin aikaa.
Mutta odota, emme näe vetoliuskoja kahdessa keskisolussa, ja ne kieltäytyvät liikkeestä. Olemmeko kiusattuja – vai, mikä pahempaa, liimattuja? (Se ei olisi ensimmäinen kerta, kun löydämme lupaavan näköisiä vetoliuskoja, mutta joudumme pettymään.)
Tämä järkytti meitä jonkin aikaa, kunnes saimme epätoivoisen loistavan idean poistaa ohjauslevy. Toivoimme parempaa ulkoasua akun alle, mutta saimme jotain parempaa.
Osoittautuu, että jäljellä olevien akkukennojen alla on vetoliuskoja, joihin pääsee käsiksi rungossa ohjauslevyn alla olevien tarkkojen aukkojen kautta. Mitä sinä tiedät – joku älykäs henkilö pohti korjausta ja pääsyä.
Ja juuri näin, akku irtoaa. Ei alkoholia. Ei puristustyökaluja. Ei jatkuvaa kiroilua.
On epäselvää, muuttavatko vetokielekkeet Applen korjausmenetelmiä, mutta niistä on varmasti hyötyä tee-se-itse-korjauksissa, koska ne tekevät akkukennoista helpommin käsiksi pääsyn. Vaikka useimmat MacBook Pron käyttäjät toivovat, ettei heidän tarvitse koskaan vaihtaa akkua, tämä parannus saattaa tehdä uusista koneista pitkäikäisempiä ja on askel oikeaan suuntaan korjausoikeuden kannattajille.
Jos haluat lisätietoja uusien huippuluokan MacBook Pro -mallien tarjonnasta, katso kattava esittelymme .
Suosittu Viestiä